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Škoda Superb Combi
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Mit seinem kühlen und ernsten Design, dem fast schon grimmigen „Gesichtsausdruck“ und langen, geraden Linien zeigt sich der Škoda Superb Combi von seiner besten Seite. Der Mittelklassekombi, der immerhin schon seit 2015 auf dem Markt ist, wildert dabei in zwei Revieren. Zum einen macht er Jagd auf das Establishment der Mittelklasse und möchte es etwa mit der Mercedes-Benz C-Klasse aufnehmen. Zum anderen visiert er auch die Mercedes-Benz E-Klasse an. Zwar ist der Škoda Superb Combi ein gutes Stück kürzer, zeigt im Innenraum aber Platzverhältnisse, die denen der E-Klasse absolut würdig sind. Insbesondere im Fond des großen Reisekombis kann man es sich bequem machen und teilweise sogar die Beine übereinanderschlagen.
- Energieverbrauch komb.
-
8,2 l/100 km – 5,0 l/100 km
i - Leistungsrange
-
110 - 206 kW/ 150 – 280 PS
i - Höchstgeschwindigkeit
-
215 - 250 km/h
- Beschleunigung
-
5 - 9 s auf 100 km/h
Warum Škoda Superb Combi?
- Groß, größer, Škoda Superb Combi!
- Dank großzügigen Platzverhältnissen im Fond gibt es kaum etwas, das der große Kombi nicht kann
- Platz für Großeinkauf, Urlaubsreise oder Braut mit ausladendem Hochzeitskleid und Schleppe
- Langer Radstand, der für geschmeidiges Fahren bei hohen Reisegeschwindigkeiten sorgt
- Ökonomische Antriebe und fairer Preis
- Moderne Ausstattung und Assistenzsysteme
Das bietet nur der Škoda Superb Combi:
Škoda ist die Marke mit dem Slogan „Simply Clever“. Dahinter verstecken sich zahlreiche, clevere Details, die das Leben leichter machen. So etwa die elektrische Kindersicherung der hinteren Türen und Fenster: Per Knopfdruck direkt hinter der Fensterheber-Einheit auf der Fahrerseite, lassen sich einfach die Türen und Fenster sperren. Ganz ohne Gefummel mit dem Schlüssel an der Tür. Eine Fingerbewegung reicht, um die hinteren Türen unabhängig voneinander zu sperren. Denkbar einfach also.
Ebenso einfach und im Alltag wirklich praktisch: Der Tickethalter an der Windschutzscheibe. Das Wegwehen von Parktickets und dergleichen gehört damit der Vergangenheit an. Hinzu gesellen sich zahlreiche Ablagefächer, wie etwa speziell für Warnwesten designte Türablagen oder Flaschenhalter für bis zu 1,5 l große Flaschen. An einer Vielzahl von USB-Anschlüssen mangelt es dem Škoda Superb Combi ebenso wenig, wie einem Kofferraum mit variablem Kofferraumboden und optional variablen Kofferraumeinteilungs-Systemen. Teilweise ausklappbare Taschenhaken oder Klettelemente, die das Verrutschen von Ladegut verhindern, verstehen sich von selbst.
Technische Daten
- Hubraum
- 1489 - 1968 cm³
- Leistungsrange
- 110 - 206 kW/ 150 – 280 PS i
- Drehmoment
- 250 - 400 Nm i
- Energieverbrauch komb.
- 8,2 – 5,0 l/100 km i
- CO₂-Emissionen komb.
- 130 – 187 g/km i
- Höchstgeschwindigkeit
- 215 - 250 km/h
- Beschleunigung
- 5 - 9 s auf 100 km/h
- CO₂-Klassen
- G-D
Maße und Abmessungen
- Länge
- 4.86 m
- Höhe
- 1.47 m
- Breite mit Außenspiegeln
- 2.03 m
- Radstand
- 2.84 m
Farben
Sechs verschiedene Motorisierungen
Alle Varianten des Škoda Superb Combi im Überblick:
- Getriebe
- 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (automatisch)
- Hubraum
- 1498 cm³
- WLTP-Verbrauch
- Energieverbrauch (kombiniert) 6,4 l/100 km i
- CO₂-Emission gesamt
- CO₂-Emissionen (kombiniert) 144 g/km i
- CO₂-Klasse(n)
- E i
- Getriebe
- 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (automatisch)
- Hubraum
- 1984 cm³
- WLTP-Verbrauch
- Energieverbrauch (kombiniert) 7,3 l/100 km i
- CO₂-Emission gesamt
- CO₂-Emissionen (kombiniert) 166 g/km i
- CO₂-Klasse(n)
- F i
- Getriebe
- 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (automatisch)
- Hubraum
- 1984 cm³
- WLTP-Verbrauch
- Energieverbrauch (kombiniert) 8,5 l/100 km i
- CO₂-Emission gesamt
- CO₂-Emissionen (kombiniert) 193 g/km i
- CO₂-Klasse(n)
- G i
- Getriebe
- 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (automatisch)
- Hubraum
- 1986 cm³
- WLTP-Verbrauch
- Energieverbrauch (kombiniert) 5,0 l/100 km i
- CO₂-Emission gesamt
- CO₂-Emissionen (kombiniert) 131 g/km i
- CO₂-Klasse(n)
- D i
- Getriebe
- 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (automatisch)
- Hubraum
- 1986 cm³
- WLTP-Verbrauch
- Energieverbrauch (kombiniert) 5,5 l/100 km i
- CO₂-Emission gesamt
- CO₂-Emissionen (kombiniert) 144 g/km i
- CO₂-Klasse(n)
- E i
- Getriebe
- 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (automatisch)
- Hubraum
- 1986 cm³
- WLTP-Verbrauch
- Energieverbrauch (kombiniert) 6,2 l/100 km i
- CO₂-Emission gesamt
- CO₂-Emissionen (kombiniert) 162 g/km i
- CO₂-Klasse(n)
- F i
¹ Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO₂-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht verfügbar Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Der neue Superb ab Frühjahr 2024 bei uns
Das neue Modell ist ab Frühjahr 2024 bei uns erlebbar. Sie möchten nicht so lange warten? Ihnen stehen kurzfristig verfügbare Fahrzeuge des vorherigen Modells zu top Konditionen in unserem Fahrzeugmarkt zur Verfügung.
Ausstattungslinien
Škoda Superb Combi Ausstattungslinien
Der Škoda Superb Combi ist in fünf Ausstattungslinien erhältlich, das sind die Highlights der jeweiligen Varianten:
In der Basisausstattung „Ambition“ bietet der Skoda Superb Combi bereits alles, um den Alltag bequem zu machen. Hier sind die Zwei-Zonen Klimaanlage „Climatronic“ ebenso inklusive, wie LED-Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht, elektrisch anklappbare Außenspiegel oder 16" Leichtmetallfelgen. Darf es etwas mehr sein?
Für alle, die auf die Frage nach dem „Mehr“ mit „Ja“ antworten, steht der Skoda Superb Combi in der Ausstattungslinie „Style“ parat. Mit Matrix-LED-Scheinwerfern, einer elektrischen Heckklappenbedienung sowie elektrisch einstellbaren Vordersitzen verwöhnt diese Variante mit viel Komfort. Besonderes Highlight: Der von hinten elektrisch verstellbare Beifahrersitz, damit man es sich dort, wo man in der Regel chauffiert wird – nämlich hinten rechts – besonders gemütlich machen kann.
Luxuriös-elegant wird es, wenn man den Skoda Superb Combi als „L&K“ wählt. Dank seiner Matrix-LED-Scheinwerfer hat man jederzeit den Überblick über das Fahrgeschehen und mit den elektrisch einstellbaren Vordersitzen immer die richtige Sitzposition. Mit der serienmäßigen Lederausstattung und den glanzgedrehten 18" Leichtmetallfelgen vom Typ „Propus Aero“ wird luxuriöse Gefühl abgerundet.
Sportlich geht es mit dem Skoda Superb Combi in der „Sportline“ zu. Mit seinen Matrix-LED-Scheinwerfern leuchtet er stets auf den ersten Platz und dank der Zwei-Zonen Klimaanlage „Climatronic“ behalten alle Insassen einen kühlen Kopf. Für festen Halt sogen derweil die Sportsitze in Microfaserbezug, während die elektrische Heckklappenbedienung das Beladen erleichtert. Schwarze Zierelemente sorgen für das gewisse sportliche Etwas am Exterieur.
Das gewisse Etwas hat die eingangs erwähnte, „ganze besondere“ Ausstattung „Scout Final Edition“. Damit wandelt der Skoda Superb Combi noch mehr zwischen den Welten, bietet einige Millimeter mehr Bodenfreiheit und wird damit zum Kombi-SUV. Hinzu kommen eine robuste Kunststoffbeplankung am Außenkleid, Matrix-LED-Scheinwerfer, die Drei-Zonen Klimaanlage „Climatronic“ sowie eine elektrische Heckklappenbedienung und 360° Umgebungskameras (Area View). Mittelklasse? Obere Mittelklasse? SUV? Der Skoda Superb Combi als „Scout Final Edition“ kann alles!
Škoda Superb Combi Stützlast
Wem das Ladevolumen nicht reicht, der kann mit dem Škoda Superb Combi problemlos Anhänger ziehen oder Fahrräder auf einem geeigneten Fahrradträger transportieren. Dank einer Stützlast von 90 kg über die gesamte Modell-Range, verträgt der Skoda Superb Combi sogar drei durchschnittliche E-Bikes. Und wer es sich auf dem Dach bequem machen möchte, etwa in einem Dachzelt, darf sich über eine dynamische Dachlast von 100 kg freuen. Wenn Sie stattdessen lieber an einer Dachbox oder einem geeigneten Dachträger-System interessiert sind, kommen Sie gerne auf uns zu. Wir vom Autocenter Schmolke beraten Sie gerne beim Thema Original-Zubehör!
Hinweise zum Anhängegetrieb
Škoda Superb Combi Anhängelast
Die maximale Anhängelast des Škoda Superb Combi ist abhängig von der gewählten Motorisierung:
| Fahrzeug | Leergewicht | Zulässiges Gesamtgewicht | Zuladung | Stützlast | Anhängelast ungebremst | Anhängelast gebremst | Dachlast |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI | 1492 kg | 2129 kg | 637 kg | 90 kg | 740 kg | 1600 kg | 100 kg |
| 2.0 TSI 140 kW | 1557 kg | 2146 kg | 589 kg | 90 kg | 750 kg | 1800 kg | 100 kg |
| 2.0 TSI 206 kW | 1688 kg | 2326 kg | 638 kg | 90 kg | 750 kg | 2200 kg | 100 kg |
| 2.0 TDI 110 kW | 1597 kg | 2196 kg | 599 kg | 90 kg | 750 kg | 200 kg | 100 kg |
| 2.0 TDI 147 kW | 1643 kg | 2235 kg | 592 kg | 90 kg | 750 kg | 2000 kg | 100 kg |
| 2.0 TDI 147 kW 4x4 | 1720 kg | 2278 kg | 558 kg | 90 kg | 750 kg | 2200 kg | 100 kg |
Angaben zum Leergewicht nach Richtlinie 92/21/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung (Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstoffbehälter zu 90 Prozent gefüllt, mit Fahrer, 68 Kilogramm, und Gepäck, 7 Kilogramm) für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen in der Regel diesen Wert, wodurch sich die Nutzlast entsprechend verringert.
[⁴] Angaben zum Leergewicht nach Richtlinie 92/21/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung (Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstoffbehälter zu 90 Prozent gefüllt, mit Fahrer, 68 Kilogramm, und Gepäck, 7 Kilogramm) für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen in der Regel diesen Wert, wodurch sich die Nutzlast entsprechend verringert.
Assistenzsysteme
Škoda Superb Combi Sicherheit
Er ist komfortabel, bietet fürstliche Platzverhältnisse und sieht auch noch richtig chic aus. Aber ist der Škoda Superb Combi auch sicher? Es gibt kaum etwas, was der große Kombi nicht kann. Entsprechend überzeugt der Škoda Superb Combi auch bei der Crashsicherheit und holte beim unabhängigen Euro NCAP Crashtest die Bestwertung von fünf Sternen. Überzeugen konnte der große Tscheche sowohl beim Schutz von erwachsenen Insassen, Kindern und Fußgängern als auch bei der Ausstattung mit Assistenzsystemen.
OPTIONAL SIND NACHFOLGENDE ASSISTENZSYSTEME WÄHLBAR:
- Matrix-LED-Scheinwerfer
- Adaptiver Abstandsassistent
- Stauassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Frontradar-Assistent inkl. City-Notbremsfunktion
- Spurwechselassistent
- Spurhalteassistent
- Parklenkassistent
- Einparkhilfe mit Rangierbremsassistent
- Rückfahrkamera mit Waschanlage
Škoda Superb Combi Crashtest-Video:
© Euro NCAP – 2022
Škoda Superb Combi Wiki
Erfahren Sie Wissenswertes über den Škoda Superb Combi
Anders als der Skoda Octavia, wird der Skoda Superb Combi nicht im Stammwerk in Mlada Boleslav gebaut, sondern zusammen mit seinen SUV-Brüdern Skoda Karoq und Skoda Kodiaq im ebenfalls tschechischen Werk in Kvasiny. An sechs Tagen pro Woche laufen hier täglich rund 1.200 Fahrzeuge vom Band.
Alle Skoda Superb Combi Modelle bieten eine Stützlast von 90 kg.
| Fahrzeug | Antreibsform & Antriebsart | Bauform | Segment |
| 1.5 TSI | Front; Otto | Kombi | Mittelklasse |
| 2.0 TSI 140 kW | Front; Otto | Kombi | Mittelklasse |
| 2.0 TSI 206 kW | Allrad; Otto | Kombi | Mittelklasse |
| 2.0 TDI 147 kW | Front; Diesel | Kombi | Mittelklasse |
| 2.0 TDI 147 kW 4x4 | Allrad; Diesel | Kombi | Mittelklasse |
| 2.0 TSI 140 kW | Front; Diesel | Kombi | Mittelklasse |
Der Name Superb kommt nicht von ungefähr: Das aus dem Französischen stammende Wort bedeutet „großartig“ bzw. „wundervoll“. Und das passt bestens zum Skoda Superb Combi, schließlich markiert jener das obere Ende der Skoda Modellpalette. Er steht für Komfort, Platz, gefälliges Design und Klasse. Finden Sie ihn genauso „großartig“ wie wir?
Die Skoda Superb Combi erfüllt in allen Motor-Getriebe-Varianten die strenge Euro Euro 6d-ISC-FCM Abgasnorm. In der kompletten Range der Skoda Superb Combi Modelle liegt der kombinierte Verbrauch zwischen 5,0 l/100 km – 8,2 l/100 km, die kombinierten CO₂-Emissionen werden mit 130-187 g/km angegeben. ¹²
¹ Die angegebenen Werte sind die ermittelten „WLTP-CO₂-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet.
² Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂ Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
Der Skoda Superb Combi wird mit einer Breite von 1.864 mm angegeben. Mit Außenspiegeln misst der Tscheche 2.031 mm. Damit wird es auf der linken Spur der meisten deutschen Autobahnbaustellen eng.
Beim aktuellen Skoda Superb Combi liegt der Tankeinfüllstutzen auf der Beifahrerseite im hinteren Fahrzeugbereich. Alle aktuellen Skoda Superb Combi Modelle verfügen über ein Tankvolumen von 66 Litern.
Die Skoda Superb Combi Abmessungen im Überblick: Der Combi misst 4862 mm in der Länge, ohne Außenspiegel 1864 Millimeter in der Breite und 1477 mm in der Höhe. Der Skoda Superb ist 1477 mm hoch und verfügt über eine Bodenfreiheit von 136 mm. Der Skoda Superb Combi Scout kommt sogar auf 151 mm und damit auf ein Plus von 15 mm gegenüber den anderen Varianten. Der Radstand beträgt 2841 mm.